韩国一艘大型集装箱船“Panstar Acro”于8月22日从釜山出发，经过50天的时间，完成了从韩国到欧洲再返回的航程。这条航线此前被认为不可行，但现在已成为可能。该船在9月11日抵达鹿特丹等多个欧洲港口，并首次采用所谓的北海航线——沿着俄罗斯北部绕行，避开了苏伊士运河的传统路线。北海航线距离约为苏伊士运河航线的一半，且近年来因索马里海盗和也门胡塞叛军袭击等因素，苏伊士运河航线变得更加危险。气候变化导致北冰洋冰层融化，为大型船舶航行提供了条件，而“Panstar Acro”在没有冰破船辅助的情况下完成了航行，速度几乎与苏伊士运河航线相当。韩国政府已将北海航线列为优先发展方向，希望建立定期的航运线路。