Un buque portacontenedores surcoreano, el Panstar Acro, completó con éxito un viaje de ida y vuelta de 50 días entre Corea del Sur y Europa, utilizando la Ruta Marítima del Norte. Partiendo del puerto de Busan el 22 de agosto, el buque visitó varios puertos europeos, incluyendo Rotterdam el 11 de septiembre. Este logro fue posible gracias a la reducción del hielo en el Ártico, resultado del cambio climático, que hasta hace poco hacía esta ruta impracticable para buques de este tamaño sin la asistencia de rompehielos. La ruta por el norte de Rusia reduce significativamente la distancia en comparación con la ruta tradicional a través del Canal de Suez, que se ha visto afectada por la piratería frente a las costas de Somalia y los recientes ataques de los rebeldes hutíes en las costas de Yemen. El éxito de la Panstar Acro marca un hito para Corea del Sur, que considera esta ruta como una prioridad para establecer conexiones regulares entre Asia y Europa. Se espera que en 2026, tres buques chinos sigan el ejemplo de la nave surcoreana, consolidando esta nueva vía comercial.

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