Un porte-conteneurs sud-coréen a effectué un voyage aller-retour historique de la Corée du Sud à l'Europe en seulement cinquante jours. Le navire, le Panstar Acro, est parti de Busan le 22 août et a fait escale dans divers ports européens, dont Rotterdam le 11 septembre. Ce trajet a été rendu possible grâce à l'utilisation de la Route maritime du Nord, une voie navigable qui était impraticable pour les grands navires sans brise-glace il y a quelques années seulement. Cette route est environ deux fois plus courte que le canal de Suez, qui est devenu plus dangereux en raison de la piraterie au large de la Somalie et des récentes attaques des rebelles houthis au large du Yémen. Le réchauffement climatique a créé cette opportunité, réduisant la quantité de glace dans les mers du nord. Le Panstar Acro a complété le voyage sans assistance de brise-glace, maintenant une vitesse comparable à celle de la route du canal de Suez. Le président sud-coréen a déclaré cette route une priorité, visant à établir des liaisons régulières.