संयुक्त राष्ट्र पर्यावरण कार्यक्रम की रिपोर्ट और 2024 में उलानबटार में किए गए मापन के आधार पर, दुनिया के बड़े शहरों में दिन के समय यातायात का शोर स्तर काफी भिन्न होता है। यह अंतर क्षेत्रीय सड़क नेटवर्क, वाहनों की सघनता और शहर की योजना पर निर्भर करता है। शोध से पता चलता है कि एशिया और दक्षिण एशिया के विकासशील देशों के शहरों में सड़क यातायात के शोर प्रदूषण का स्तर सबसे अधिक है। यह खराब यातायात व्यवस्था, पुरानी कारों का उपयोग और लगातार हॉर्न बजाने की आदत से जुड़ा है। ढाका, बांग्लादेश में शोर 119 dB तक पहुँच गया, जो दुनिया में सबसे अधिक है, इसके बाद मोरादाबाद (भारत), इस्लामाबाद (पाकिस्तान) और हो ची मिन्ह सिटी (वियतनाम) हैं। उलानबटार शहर का स्तर अलग रंग में दिखाया गया है। यूरोपीय और मध्य पूर्वी शहरों में बेहतर सड़क बुनियादी ढाँचे और सार्वजनिक परिवहन के विकास के कारण शोर का स्तर अपेक्षाकृत कम है। उलानबटार में किए गए मापन में 74-98 dB के बीच शोर दर्ज किया गया, और शहर का न्यूनतम शोर स्तर भी कई यूरोपीय शहरों के अधिकतम स्तर से अधिक है, जो लगातार उच्च शोर प्रदूषण को दर्शाता है।