Les constructeurs automobiles européens Renault, Stellantis et Volkswagen plaident pour une nouvelle approche concernant les règles d'origine des véhicules électriques. Ils proposent que seules les activités de production réalisées au sein de l'Union européenne et de l'Espace économique européen soient considérées comme "européennes" pour atteindre le seuil de 70% requis. Cette position, exprimée dans une lettre aux députés européens, pourrait avoir un impact sur l'inclusion du Maroc dans les chaînes d'approvisionnement. Bien que le Maroc ne serait pas directement inclus dans le calcul du contenu européen, il pourrait continuer à participer grâce à la marge de 30% allouée aux pays tiers. L'objectif est de garantir une compétitivité accrue pour l'industrie automobile européenne face à la concurrence internationale. Cette demande intervient dans le cadre des discussions sur les nouvelles réglementations concernant les véhicules électriques et leur origine. Les constructeurs cherchent un équilibre entre le renforcement de l'industrie européenne et le maintien de chaînes d'approvisionnement efficaces.