La Unión Europea está mostrando resistencia al desarrollo del transporte marítimo por el Ártico, a pesar del creciente interés de China y Rusia. Aunque Europa es el principal destino de las mercancías que utilizan esta ruta y alberga a las mayores compañías navieras del mundo, prioriza la protección de los frágiles ecosistemas polares. Existe preocupación por los riesgos de navegación en la región y la creciente colaboración entre Rusia y China en el Ártico. La UE considera que la comercialización apresurada de estas rutas podría tener consecuencias negativas para el medio ambiente y la seguridad. Esta postura contrasta con la estrategia de Beijing y Moscú, que ven en el Ártico una vía comercial viable y estratégica. La colaboración entre China y Rusia en el envío de contenedores genera inquietud en Europa, interpretándose como un movimiento estratégico más amplio.