Las autoridades de Ulaanbaatar planean implementar un sistema de Buses de Tránsito Rápido (BRT) de 12.9 kilómetros de longitud, con 19 estaciones, a lo largo de las principales avenidas de la ciudad. El proyecto, que se desarrollará en carriles exclusivos en la tercera vía de las autopistas, busca optimizar el flujo vehicular al evitar interferencias en los cruces con semáforos. Se espera que la ejecución del proyecto, financiado por el Banco Asiático de Desarrollo, se lleve a cabo entre 2025 y 2030, tras la aprobación del estudio de factibilidad y la adjudicación de la licitación internacional para los diseños detallados y la consultoría. Actualmente, se están realizando estudios detallados para la reubicación de residentes y la adquisición de terrenos necesarios. El sistema BRT se caracteriza por plataformas de embarque al mismo nivel que el piso del autobús, facilitando el acceso a personas con movilidad reducida, ancianos y familias con niños. Se prevé que este sistema aumente la velocidad y accesibilidad del transporte público, incrementando la velocidad promedio de los autobuses en la ruta a 20-25 km/h.
