Deux rapports du Bureau d'enquête sur les accidents de transport ont révélé que des turbulences peuvent survenir même lorsque les radars météorologiques à bord indiquent de faibles précipitations, ou ne reflètent pas complètement les conditions météorologiques extérieures. Les incidents, impliquant des vols de Singapore Airlines (SIA) et Scoot, ont causé des blessures à l'équipage. L'enquête souligne l'importance pour les pilotes d'adopter une approche plus prudente près des zones météorologiques potentiellement perturbées. Les radars ne sont pas toujours fiables pour détecter les turbulences. Il est donc essentiel que les pilotes prennent en compte d'autres facteurs et soient préparés à des conditions imprévues. Les autorités recommandent une vigilance accrue et le respect strict des procédures de sécurité. Ces incidents soulignent la nécessité d’une meilleure anticipation et d’une gestion proactive des risques liés aux turbulences.