新加坡陆路交通管理局（LTA）正在探讨运输计划的改革方案，其中一个建议是将汽车拥车证（COE）的A类和B类合并。与此同时，LTA也考虑引入基于车辆价值而非发动机容量和功率的折扣和附加费制度。这意味着，价值更高的车辆车主将比大众化汽车买家支付更多的费用。此举旨在根据车辆价值更公平地分配拥车成本。 这一方案的目的是希望对现有拥车证系统进行改进，并使其更具财务可持续性。LTA正在积极收集公众意见，以完善未来的运输政策。这些潜在的改变可能会对新加坡的汽车市场产生重大影响。