Las consultas sobre el plan de transporte de Singapur han revelado diversas propuestas para optimizar el sistema actual. Entre ellas, destaca la posible fusión de las categorías A y B del Certificado de Derecho a la Propiedad de un Vehículo (COE). Asimismo, se ha sugerido implementar un esquema de rebajas y recargos basado en el valor del vehículo, en lugar de su capacidad de motor y potencia. Esta nueva estructura implicaría que los propietarios de automóviles de mayor valor pagarían una tarifa más alta que los compradores de vehículos más accesibles. El objetivo es ajustar los costos de acuerdo con la capacidad económica del comprador y potencialmente influir en las decisiones de compra. Estas ideas buscan un sistema más equitativo y adaptable a las necesidades del mercado automotriz singapurense. La Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) está considerando estas sugerencias para mejorar la eficiencia y sostenibilidad del transporte en la ciudad-estado.