केंद्र सरकार ने पेट्रोलियम डीलरों को प्रति लीटर 1.34 रुपये का कमीशन बढ़ाकर उनकी एक पुरानी मांग मान ली है। यह वृद्धि मामूली लग सकती है, लेकिन देश में हर साल खपत होने वाले पेट्रोल और डीजल की भारी मात्रा को देखते हुए इसका प्रभाव व्यापक होगा। पहले से ही मध्य पूर्व में युद्ध के कारण मार्च 2026 के बाद सबसे अधिक ईंधन की कीमतों से जूझ रहे उपभोक्ताओं के लिए, यह निर्णय एक महत्वपूर्ण प्रश्न उठाता है: बढ़े हुए डीलर कमीशन का बोझ आखिरकार कौन उठाएगा? सरकार ने यह वृद्धि 14 अगस्त को घोषित की, जो डीलरों द्वारा देशव्यापी हड़ताल की धमकी देने के तुरंत बाद हुई थी। सरकार ने पहले ही डेबिट कार्ड लेनदेन पर डीलरों की छूट दर को लगभग 70% तक कम करके उनकी एक बड़ी चिंता को दूर कर दिया था। नवीनतम निर्णय न केवल उद्योग की मांगों का जवाब है, बल्कि ईंधन की कीमतों और घरेलू बजट के लिए दूरगामी निहितार्थों के साथ एक नीतिगत विकल्प भी है। सरकार ने डीलरों की दैनिक से मासिक या त्रैमासिक ईंधन मूल्य समायोजन की मुख्य मांग को स्वीकार नहीं किया, लेकिन कमीशन में वृद्धि से उपभोक्ताओं पर सीधा वित्तीय बोझ पड़ेगा।