Une importante flotte de trains électriques, la plus grande acquisition ferroviaire roumaine depuis la Révolution, est actuellement immobilisée à Bucarest. Ces trains, acquis pour plus de quatre milliards de lei et livrés par la Pologne, attendent en gare d'Obor sans être mis en service. Le problème réside dans un blocage concernant leur utilisation, bien que les parties prenantes affirment avoir trouvé un compromis. Des observateurs signalent que les trains, neufs, semblent subir des effets de décoloration due à l'exposition au soleil pendant leur stockage. La date de mise en circulation effective de ces trains reste donc incertaine. Cette situation soulève des questions sur la logistique et la coordination de cette acquisition majeure pour le réseau ferroviaire roumain.