La privatisation de la voie navigable est sur le point d'être finalisée, avec seulement deux entreprises en lice pour l'adjudication. Jan de Nul, l'un des deux compétiteurs, a récemment expliqué les raisons pour lesquelles une réduction des tarifs n'est pas envisageable. L'entreprise justifie ces tarifs par les coûts liés à l'exploitation et à la maintenance de cette infrastructure fluviale essentielle. Le processus de privatisation devrait être conclu dans les prochains jours, marquant une étape importante pour le transport fluvial dans la région. L'issue de cette adjudication déterminera l'avenir de la gestion et du développement de cette voie navigable stratégique. Les détails financiers précis de l'offre de Jan de Nul n'ont pas été divulgués. L'autre compétiteur n'a pas encore commenté les déclarations de Jan de Nul.