Les tensions géopolitiques au Moyen-Orient, notamment dans le détroit d’Ormuz, stimulent le développement de nouvelles routes commerciales terrestres. Ces itinéraires multimodaux, combinant transport maritime, ferroviaire et routier, visent à sécuriser l'acheminement des marchandises. On observe une augmentation significative du trafic de camions, témoignant de l'efficacité de ces alternatives. Ces investissements sont une réponse directe aux incertitudes liées à la navigation dans le détroit d’Ormuz. Le développement de ces infrastructures alternatives est perçu comme une stratégie pour diversifier les options logistiques et réduire la dépendance à une voie maritime potentiellement bloquée. Cette évolution pourrait transformer durablement les chaînes d'approvisionnement régionales et internationales. L'essor du transport multimodal est donc une conséquence directe des préoccupations sécuritaires dans la région.