La Commission européenne a présenté une révision de son système d'échange de quotas d'émission (ETS 1). La proposition clé est de maintenir l'allocation gratuite de permis de pollution après 2030. Cependant, cette allocation serait désormais liée à des investissements concrets dans la décarbonisation des entreprises. Les entreprises devront soumettre et mettre en œuvre des plans de réduction des émissions pour continuer à bénéficier de cette aide. La révision prévoit également la mise aux enchères de nouveaux permis après 2040. Cette initiative vise à accélérer la transition vers une économie plus verte en Europe en incitant les entreprises à investir dans des technologies propres. L'objectif général est de renforcer l'efficacité du système ETS et d'atteindre les objectifs climatiques de l'Union européenne.