Les constructeurs automobiles équipent de plus en plus les véhicules électriques de sons artificiels imitant les moteurs à combustion interne, allant jusqu'à reproduire des ratés. Une nouvelle réglementation internationale vise à légitimer cette tendance, suscitant des interrogations sur son utilité et son impact. Cette norme permettrait aux véhicules électriques de produire des sons à basse vitesse pour alerter les piétons, notamment les personnes malvoyantes, de leur présence. Jusqu'à présent, les sons artificiels étaient souvent perçus comme une tentative de compenser le silence propre aux voitures électriques. La nouvelle règle standardise ces sons, mais ne définit pas de caractéristiques précises, laissant une marge de manœuvre aux constructeurs. Certains experts s'inquiètent de la possibilité d'une "course au bruit" et de sons artificiels excessifs. L'objectif principal reste néanmoins d'améliorer la sécurité routière pour tous les usagers.