一项最新研究显示，中国企业不仅运营、投资或持有非洲约三分之一港口的股份，更控制着港口运行所需的软件、自动化和人工智能技术。 这种影响力已经超越港口本身，中国还在为非洲港口以及其他海上项目提供道路、铁路和仓储网络融资和运营服务。 这使得非洲贸易与中国的贸易体系紧密交织在一起。 这种控制引发了人们对非洲国家数字基础设施安全和自主性的担忧。 研究表明，中国正在积极构建一个由自身技术驱动的非洲港口网络。 这种日益增长的影响力提升了中国在非洲贸易和物流领域的影响力，同时也对其他国家构成了挑战。 这也暗示着非洲在关键基础设施方面可能对中国产生依赖。