À Astana, la capitale futuriste du Kazakhstan, Auyez Kabdygali, un concessionnaire automobile, envisage une transition majeure en passant de l’importation de véhicules européens aux véhicules électriques chinois. Il constate une demande croissante pour les VE chinois, tant de la part des clients locaux que russes, en raison de leur prix compétitif et de leur qualité. Cette tendance illustre la progression de l'influence économique chinoise en Asie centrale. Même son grand-père est séduit : il a commandé une BYD Han, modèle phare de la marque. Il prévoit de la récupérer directement à un terminal situé à la frontière avec la Chine. Ce changement de préférence témoigne de l'attrait grandissant pour les produits chinois dans la région et de leur capacité à répondre aux besoins d'un marché en évolution. L’exemple de Kabdygali et de sa famille reflète une tendance plus large au Kazakhstan.