ईरान与美国达成临时和平协议后，航空公司预计将节省数十亿美元的燃油成本，油价显著下降。然而，由于运力紧张，机票价格短期内可能不会出现明显下降，仍可能维持在战前较高水平。美国市场的情况尤为明显，今年机票价格上涨的速度未能跟上燃油成本的上涨，而国内航班座位数量的增长也受到限制。这使得航空公司有空间利用降低的燃油成本来恢复利润，而非降低票价。 截至6月17日，美国喷气燃料现货价格为每加仑2.85美元，较4月初的峰值4.88美元大幅下降。据路透社计算，如果这一降幅持续，将使美国航空业的年度燃油成本减少超过400亿美元。尽管燃油价格上涨，航空公司已提高票价和行李费，并削减航班，但这些措施仅抵消了部分燃油成本的上涨。多家航空公司表示，目前仅能收回燃油成本增加的一部分，预计全年收回比例不一，最高可达100%。 关键问题在于，随着燃油价格回落，航空公司能否维持近期提价的策略。