塞尔维亚从泽穆恩波列到未来国家体育场(位于苏尔琴)的铁路建设费用可能至少达到4.5亿欧元,尽管最初的估价远低于此。Ćulibrk对此表示,有人在项目资金中“捞取”利益,每人获得5欧元。他暗示建设成本存在显著的虚增。最初的费用评估被认为是不现实的,实际费用可能会更高。该项目正面临审查,以确定成本超支的原因和责任人。目前,该铁路建设的具体时间表和进一步的财务细节尚不明确。 该项目对于塞尔维亚的基础设施发展具有重要意义,但成本问题需要得到妥善解决。

塞尔维亚从泽穆恩波列到未来国家体育场(位于苏尔琴)的铁路建设费用可能至少达到4.5亿欧元,尽管最初的估价远低于此。Ćulibrk对此表示,有人在项目资金中“捞取”利益,每人获得5欧元。他暗示建设成本存在显著的虚增。最初的费用评估被认为是不现实的,实际费用可能会更高。该项目正面临审查,以确定成本超支的原因和责任人。目前,该铁路建设的具体时间表和进一步的财务细节尚不明确。 该项目对于塞尔维亚的基础设施发展具有重要意义,但成本问题需要得到妥善解决。
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