Un investigador de Ceres, Martín Alesina, ha advertido sobre un “fallo estructural” en la reciente reforma del sistema de transporte de 8 de Octubre. Alesina explica que la nueva infraestructura podría no ser suficiente para satisfacer la demanda durante las horas pico. Específicamente, señala que el sistema tendrá dificultades para dar solución a la congestión en 8 de Octubre durante la hora pico, a menos que los usuarios acepten viajar en condiciones incómodas. Esta preocupación se centra en la capacidad limitada del sistema para manejar un aumento en el número de pasajeros. El investigador sugiere que la planificación actual no considera adecuadamente el potencial crecimiento de la demanda en 8 de Octubre. Sus declaraciones ponen en tela de juicio la efectividad a largo plazo de la reforma sin ajustes adicionales. Esto podría impactar negativamente la experiencia de los usuarios durante las horas de mayor tráfico en 8 de Octubre.