La compagnie maritime Dynacom a obtenu des contrats d'affrètement pour deux très grands pétroliers (VLCC) totalisant 51 millions de dollars américains. Ces contrats concernent des voyages longue distance. Ce succès reflète un déplacement de la tension géopolitique et de la demande du Golfe Persique vers l'Atlantique. Plus précisément, l'augmentation de l'activité sur les routes commerciales entre les États-Unis et la Chine absorbe une part importante de la flotte pétrolière mondiale. Cette forte demande réduit considérablement la capacité de transport disponible. Ce phénomène contribue à la hausse actuelle des tarifs d’affrètement des tankers, maintenant la pression sur un marché déjà tendu. La situation démontre l'impact des dynamiques géopolitiques sur le secteur du transport maritime pétrolier.