Face à la flambée des prix du diesel, les entreprises de logistique accélèrent l'adoption de véhicules électriques pour leurs flottes. Cette transition est plus rapide pour les véhicules de livraison légers et les fourgonnettes que pour les camions lourds. Le principal frein à l'électrification des poids lourds réside dans l'insuffisance des infrastructures de recharge adaptées à ces véhicules de grande taille. Le manque de bornes de recharge performantes pour les camions constitue un obstacle majeur. Les entreprises hésitent à investir dans des flottes électriques sans garantie d'accès à une recharge fiable et rapide. Cette situation ralentit la décarbonation du transport de marchandises sur de longues distances. L'expansion du réseau de recharge pour poids lourds est donc cruciale pour encourager une adoption plus large de véhicules électriques dans ce secteur.