Investigadores del TNO y la policía holandesa han iniciado pruebas con un vehículo especializado, apodado "snuffelbus" (nariz), para medir las emisiones de gases de escape de los camiones directamente en la vía pública. El sistema, que incluye dispositivos móviles y equipos instalados a lo largo de las autopistas, analiza los gases en tiempo real mientras los camiones circulan. El objetivo principal es determinar la eficacia de este nuevo método de medición para cumplir con las futuras regulaciones europeas sobre emisiones. Los estudios preliminares indican que un pequeño porcentaje de camiones, alrededor del 10%, es responsable de una proporción significativa, entre el 35 y el 40%, de las emisiones de nitrógeno. Estas emisiones elevadas pueden deberse a fallos técnicos o a la falta de mantenimiento adecuado de los vehículos. Durante la fase de prueba, los camiones que superen los límites de emisión serán retirados de la circulación para su revisión, aunque sus conductores no recibirán multas debido a la ausencia de una legislación específica al respecto.