Le Bangladesh prévoit de mettre en service une nouvelle unité de stockage et de regazéification flottante d'ici 2028 pour l'importation de gaz naturel liquéfié (GNL). Le gouvernement planifie également de développer un terminal d'importation terrestre à Matarbari d'ici 2030. Actuellement, le Bangladesh dispose de deux terminaux d'importation de GNL flottants, capables de regazéifier jusqu'à 1,1 milliard de pieds cubes par jour. Le nouveau terminal situé sur l'île de Moheshkhali, dans le district de Cox’s Bazar, aura une capacité d'environ 600 millions de pieds cubes par jour, tandis que le terminal terrestre atteindra environ 1 000 millions de pieds cubes par jour. Le Bangladesh anticipe une demande croissante de GNL au cours des prochaines décennies, nécessitant 3 à 4 millions de tonnes métriques par an supplémentaires entre 2026 et 2030, puis 17 à 18 millions de tonnes entre 2031 et 2040. Les importations de GNL du Bangladesh proviennent principalement du Qatar, mais des perturbations dues au conflit entre les États-Unis et l'Iran affectent les livraisons via le détroit d'Ormuz.