Robert Sandler, un pilote de 52 ans, surveille le trafic routier en Bavière depuis 26 ans. Il utilise un avion pour détecter les embouteillages avant leur apparition dans les applications de navigation. Sandler transmet ensuite ces informations à l’ADAC, l’organisation allemande d’aide automobile. Cependant, il révèle que l'ADAC exagère souvent l'ampleur des embouteillages pour inciter les automobilistes à utiliser son service d’information routière. Selon lui, il est toujours plus rapide de contourner les zones à problèmes. Cette pratique soulève des questions sur la fiabilité des informations fournies par l’ADAC. Il est ainsi possible que l'ADAC utilise des informations exagérées pour promouvoir ses propres services, au détriment des usagers de la route.