वियना तकनीकी विश्वविद्यालय (TU Wien) की बारबरा लाआ ने हाल ही में एक शोध किया है जिसमें बताया गया है कि कैसे समुदाय अपनी जगहों और सड़कों को फिर से डिजाइन करने में आने वाली बाधाओं को दूर कर सकते हैं। अक्सर, नगर पालिकाओं को सार्वजनिक स्थानों और सड़कों को पुन: आकार देने की योजनाओं को लागू करने में कठिनाई होती है। लाआ के शोध में पाया गया है कि जब कारों को हटाया जाता है, तो यह स्पष्ट हो जाता है कि कितना खाली स्थान उपलब्ध है। यह खोज शहरी नियोजन में एक महत्वपूर्ण बदलाव का सुझाव देती है, जो पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों के अनुकूल स्थानों को प्राथमिकता देती है। लाआ का काम समुदायों को सड़कों और चौराहों को फिर से डिजाइन करने और अधिक रहने योग्य शहरी वातावरण बनाने के लिए प्रोत्साहित करता है। यह शोध ऑस्ट्रिया के कस्बों और शहरों में शहरी विकास के लिए नए दृष्टिकोण प्रदान करता है।